Platine de mesures


Mesure aux bornes du moteur :


La platine de mesure permet de relever le signal ou la tension aux bornes du moteur.

Il est possible d’utiliser un multimètre ou un oscilloscope comme sur la photo ci contre.











Mesure du courant consommé par le moteur :


Pour mesurer le courant consommer par le moteur, utiliser une pince ampéremètrique sur la boucle sortie du système comme sur la photo ci contre.











Mesure de la vitesse de translation de la tige :


La mesure de la vitesse de translation de la tige par rapport au corps du pilote peut se faire à l’aide d’un tachymètre instrumenté d’une roue.


Le pilote est actionné en mode manuel.









Mesure de la vitesse de rotation du moteur :


La mesure de la fréquence de rotation de la poulie motrice par rapport au corps du pilote peut se faire à l’aide d’un tachymètre.


Une rondelle munie d’une bande réfléchissante est collée sur la poulie motrice.


Un orifice pratiqué dans le corps inférieur du pilote à proximité de la poulie motrice permet de réaliser cette mesure.










Signaux des capteurs :


La platine permet aussi d’avoir accès au signal délivré par les deux capteurs à effet hall intégrés dans le pilote.


La poulie réceptrice liée à la vis est équipée de deux aimants.


Les deux aimants décrivent donc une trajectoire circulaire lorsque la poulie réceptrice tourne.


Les deux capteurs à effet hall sont situés à proximité de cette trajectoire et diamétralement opposés.


Connecter un oscilloscope à mémoire entre les bornes verte et noire pour enregistrer le signal HE1 ou HE2 délivré par l’un des deux capteurs.


  • Cliquer ICI pour voir le principe de détection de la rotation de la poulie réceptrice.